目前日期文章:201608 (39)
- Aug 17 Wed 2016 18:45
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- Aug 11 Thu 2016 22:40
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- Aug 11 Thu 2016 22:38
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- Aug 11 Thu 2016 22:35
長榮航連兩年獲亞洲最佳航空公司
- Aug 11 Thu 2016 22:33
過聖誕看選舉 來台陸客熱潮不減
- Aug 11 Thu 2016 22:32
車壇大事紀-入主HONDA前進夢想 送大禮
- Aug 11 Thu 2016 22:30
豐富舊站與高鐵苗栗站 中巴接駁
苗栗縣籍立委徐志榮昨(十)日邀請立法院交通委員會考察苗栗縣交通建設,台鐵應允為方便豐富舊站與高鐵苗栗站旅客轉乘,規劃試辦一個月中型巴士接駁服務,公路總局預計年底開工改善台十三線大坪頂段彎道過多的問題,維護道路交通安全。
- Aug 11 Thu 2016 22:29
興航調整腳步 重兵攻日本線
- Aug 11 Thu 2016 22:28
滬新人遊花蓮 摸蜆騎車樂翻天
- Aug 11 Thu 2016 22:27
樹林味王街路邊停車位 14日起收費
- Aug 11 Thu 2016 22:25
松機國內線候補機試營運 免再手寫登記
(中央社記者汪淑芬台北14日電)松山機場在國內線航廈設置10台「國內航線候補機檯」,今天起試營運,明年元旦啟用,旅客補位時可省去手寫登記的麻煩。 這10台候補機分別在立榮、華信、復興及遠東航空候補櫃檯各放2台,另在報到櫃檯周邊放2台。 民航局台北國際航空站表示,松山機場國內線聯合補位系統今天起上線試營運,民國105年1月1日正式營運,上線後旅客辦理候補登記及查詢將更為便利。 台北航空站說,「聯合候補登記系統」是採「聯合登記,個別候補」作業,將過去旅客必須至4家航空公司手寫登記候補名單模式,整合至單一資訊系統內。 有了聯合候補機,旅客可在任一機檯進行各家航空公司、各航線及同時有多人的候補登記。 台北航空站介紹聯合候補機的操作,旅客只需依照螢幕內容指示的步驟操作,以掃描身分證、讀取健保卡或自行輸入的方式,就可完成候補。 另配合「聯合候補登記系統」啟用,台北航空站官網首頁以及APP,也建置候補查詢專區,同步在105年1月1日起上線,方便旅客查詢即時候補資訊。 台北航空站考量系統營運初期,將有一段適應新系統操作的過渡期,已規劃增派多名保全及志工人力,全天候在現場主動提供協助,旅客有任何疑問,都可現場洽詢服務人員。 因松山-馬祖(南、北竿)航線及松山-恆春航線為立榮航空獨營航線,台北航空站提醒,旅客候補時仍應使用立榮航空專用候補登記機檯辦理。1041214
- Aug 11 Thu 2016 22:24
新.餐.廳-天母PINO RISOTTO 燉飯煲出小確幸
- Aug 11 Thu 2016 22:23
新式箭頭標線 分流搶救機車族
(中央社記者陳葦庭台北11日電)機車鐵包人,一旦釀禍後果嚴重,為了強化安全,交通部運研所和台中市、高雄市政府合作,劃設新式箭頭標線,讓直行和轉彎車輛自動分流。 根據交通部運研所統計,去年機車在路口發生側撞事故有6萬2179件,總共造成233人死亡、8萬2024人受傷,其中有46.7%是直行車輛與其他左右轉車輛碰撞造成,運研所也分析,之所以會有這樣的狀況,可能是道路標線顯示直行和轉彎併行,容易導致駕駛忽略。 對此,交通部運研所和台中市、高雄市政府合作,在台中雙十路與精武路、三民路與崇德路、旱溪西路與振興路、國光路與復興路、文心路與向上路、文心路與北屯路、北屯路與太原路、高雄的博愛一路與十全一路等8個容易發生事故路口劃設新式箭頭標線。 運研所說,新式箭頭標線可讓直行車和轉彎車輛自動分流,目前試辦後約有8成受訪者了解新標線含意,而這項措施將先實施一年,如果成效明顯,未來全台都有機會實施。1041211
- Aug 11 Thu 2016 22:21
微型創業-貝林古堡蛋塔 超人氣彰化特產
- Aug 11 Thu 2016 22:20
客運全往北 南投人南下沒車搭
搭客運南來北往是基本生活機能,南投縣是全台唯一的例外,這裡的客運車全往北行駛,民眾想搭客運往南到台南、高雄,不論長短程全無車可搭,這種日子已經二年。彰化客運南投站偶有拎著行李的長者在月台來回尋覓,站務員熱心詢問「阿婆,你要去哪裡?」阿婆回答要去高雄看兒子,站務員回應,很抱歉,南投沒有開往高雄的班車,阿婆不相信直呼「怎麼可能?」一些來南投旅遊的背包客,也有同樣的疑惑。一名呆坐車站的背包客說,要去嘉義沒有客運,只好繞道到彰化改搭火車。在南部念書的南投孩子,每次收假就得由家人載到彰化員林、田中等地搭火車南下。「怎麼會這樣?」遊客、縣民對南投沒有南下客運直呼不可思議,南投縣府也多次行文交通部公路總局,希望重視這個怪現象,對乘客不多的冷門路線,給予運輸業者補貼,但都沒下文。廿年前,公路局有南投開往高雄的中興號或國光號班車,一天有三、四班,因乘客漸減不敷成本收班。前幾年南投縣民要到嘉義、斗六,有台西、豐原和嘉義客運輪流出車的「聯營班車」,也因乘客日減兩年前解散。後來雖有統聯客運進場,但統聯沒有路權,兩年前被勒令停駛。從此南投人過著沒有南下客運班車可搭的日子。公路總局南投監理站長游明傳說,早期還有「總達」客運從埔里到高雄的班車、路權,但因埔里到高雄沿途載客,單程就得五小時;乘客從埔里搭車到台中再轉車下高雄只需四小時,導致營運績效直直落,二○一三年被台中監理所撤銷路權停駛。游明傳表示,只要客運業者認為有獲利機會,都可提出南投到台南、高雄的客運路權申請,經過監理所評議委員會審核即可。南投縣要再開辦南下客運並不困難,全看客運業者的商業考量。
- Aug 11 Thu 2016 22:19
助遊子回家 花蓮續辦元旦返鄉專車
(中央社記者李先鳳花蓮縣14日電)助遊子元旦假期順利返鄉,花蓮縣政府續辦「返鄉專車」,12月26日上午8時至12時在縣府大禮堂報名及購票,全票1張新台幣200元、半票100元,每人限購4張。 花蓮縣府民政處長邱展謙表示,考量縣府財政有限,在多數縣民反映避免資源浪費及使用者付費原則下,決定酌收費用,原全票票價440元,現優惠為200元。凡具花蓮縣民資格(含設籍花蓮縣及身分證U字開頭)及其配偶或直系血親均可報名購票,購票者須攜帶所有搭乘人身分資格證明文件正本。 元旦返鄉專車為台北至花蓮來回各1列次太魯閣號,1列376個座位;12月31日晚間7時35分台北站發車,回程為105年1月3日下午1時50分從花蓮站發車。 邱展謙指出,返鄉專車屬服務性質,車票不得轉售,民眾上車前會查驗身分,購票後也不能退費,希望大家珍惜。1041214
- Aug 11 Thu 2016 22:18
內湖交通 改善明年擬民調